1.1 Apakah itu F-160 Drop Forged Chain?
TheF-160 Jatuhkan Rantaian Palsuialah rantai penghantar tanpa rivet tugas berat premium-yang direka khusus untuk sistem penghantar overhed dalam persekitaran industri yang menuntut. Dengan pic nominal 160 mm (6.299 inci), rantai ini mewakili salah satu saiz yang paling banyak diterima pakai dalam keluarga rantai tempa jatuh, menawarkan keseimbangan optimum antara kapasiti beban, fleksibiliti operasi dan hayat perkhidmatan.
Tidak seperti rantai dikimpal atau terpaku tradisional, F-160 menampilkan reka bentuk tanpa rivet yang unik di mana setiap pautan ditempa secara individu daripada-keluli aloi gred tinggi, kemudian dipasang menggunakan pin ketepatan-dan-mekanisme kunci. Kaedah pembinaan ini memberikan kekuatan tegangan yang luar biasa, rintangan keletihan dan kemudahan penyelenggaraan - kelebihan kritikal dalam talian pengeluaran berterusan di mana masa henti mesti diminimumkan.
1.2 Pengenalan & Tatanama Produk
|
Parameter |
Penerangan |
Nilai Biasa |
|
Penamaan Siri |
F-Rantaian Tempa Jatuhkan Siri |
F-160 |
|
Padang (P) |
Jarak tengah antara pin |
160 mm / 6.299 in |
|
Jenis Rantai |
Pemasangan kunci tanpa rivet / Pin- |
Butang Buta Tanpa Rivet Dicipta Dengan Jemputan |
|
Gred Bahan |
Keluli aloi dengan rawatan haba |
40Cr / 40Mn2 / Tersuai |
|
Kemasan Permukaan |
Perlindungan kakisan |
Oksida Hitam / Bersalut Zink / Mentah |
1.3 Bagaimana Rantaian Tempa Jatuh Berfungsi dalam Penghantar Atas
Sistem penghantar overhed yang menggunakan rantai tempa jatuh beroperasi pada prinsip yang mudah tetapi teguh: rantai bergerak di sepanjang rasuk I-tertutup atau landasan tertutup, digantung daripada troli yang membawa cangkuk, pembawa atau bakul produk. Rantaian F-160 berfungsi sebagai elemen galas dan pemancar gerakan-beban utama, didorong oleh unit pemacu ulat atau pemacu gegancu yang diletakkan pada titik strategik di sepanjang laluan penghantar.
Reka bentuk tanpa rivet membenarkan pengalihan dan penggantian pautan individu tanpa membuka keseluruhan gelung rantai - satu kelebihan operasi yang ketara. Setiap pautan terdiri daripada badan pautan tengah palsu dengan lubang pin bermesin-tepat, disambungkan dengan pin keluli yang dikeraskan yang diikat dengan pengunci atau gelang penahan. Rantaian menyatakan secara bebas dalam kedua-dua satah mendatar dan menegak, membolehkan penghantar penghantar kompleks melalui-lengkung satah berbilang, condong dan menurun.
2. Spesifikasi Teknikal
2.1 Data Dimensi
|
Dimensi |
Metrik (mm) |
Imperial (dalam) |
|
Padang (P) |
160.0 |
6.299 |
|
Diameter Pin |
25.4 |
1.000 |
|
Lebar Dalam (b1 min) |
42.0 |
1.654 |
|
Ketebalan Badan Pautan |
16.0 |
0.630 |
|
Lebar Keseluruhan (maks) |
76.0 |
2.992 |
|
Ketinggian Pautan |
60.0 |
2.362 |
|
Berat per Meter |
~18.5 kg/m |
~12.4 paun/kaki |
2.2 Prestasi Mekanikal
|
Harta benda |
Nilai |
|
Kekuatan Tegangan Muktamad (min) |
220 kN / 49,500 lbf |
|
Beban Bukti |
150 kN / 33,700 lbf |
|
Beban Kerja Maksimum |
44 kN / 9,900 lbf (faktor keselamatan 5:1) |
|
Pemanjangan pada Waktu Rehat |
Lebih daripada atau sama dengan 10% |
|
Kekerasan Permukaan |
HRC 38–45 (kawasan pin / sesendal) |
|
Suhu Operasi |
-20 darjah hingga +250 darjah (-4 darjah F hingga +482 darjah F) |
2.3 Lampiran Tersedia
Rantaian Tempa Jatuh F-160 boleh dibekalkan dengan pelbagai jenis lampiran tempa yang penting untuk menampung keperluan pembawa yang berbeza. Konfigurasi lampiran biasa termasuk:
Clevis Standard (Jenis K1):Clevis sisi integral palsu untuk pemasangan troli terus
Pin Lanjutan (F-Jenis):Pin tunggal atau berganda lanjutan untuk memasang pembawa atau lekapan
Batang Palang (X-Jenis):Bar melintang untuk menggantung berbilang bahagian atau beban berat
Anjing Penolak (Jenis-D):Pakai-lampiran penolak tahan untuk sistem kuasa-dan-percuma
Penerbangan Pengikis:Lampiran bilah lebar untuk bahan pukal atau pengendalian enap cemar
Kurungan Troli (T-Jenis):Pemasangan bersepadu untuk pemasangan roda troli 3" atau 4".
3. Bahan & Proses Pembuatan
3.1 Pemilihan Bahan Mentah
Prestasi F-160 Drop Forged Chain bermula dengan pemilihan bahan. Industri Lautan Hangzhou menggunakan keluli aloi premium - biasanya 40Cr (AISI 5140), 40Mn2 atau gred yang setara - dipilih untuk gabungan optimum kebolehkerasan, keliatan dan rintangan haus. Setiap kelompok bahan mentah menjalani analisis spektrografi untuk mengesahkan komposisi kimia sebelum memasuki barisan pengeluaran.
|
unsur |
C (%) |
Mn (%) |
Cr (%) |
|
40Cr / AISI 5140 |
0.37–0.44 |
0.50–0.80 |
0.80–1.10 |
|
40Mn2 |
0.37–0.44 |
1.40–1.80 |
Kurang daripada atau sama dengan 0.35 |
3.2 Aliran Kerja Pembuatan
Langkah 1 - Pemotongan Bar:Bar bulat keluli aloi adalah ketepatan-dipotong mengikut panjang bilet yang telah ditetapkan menggunakan gergaji jalur automatik dengan kawalan toleransi ±0.5 mm.
Langkah 2 - Pemanasan Aruhan:Bilet dipanaskan hingga suhu penempaan (1,100–1,200 darjah ) dalam relau aruhan frekuensi sederhana-, memastikan pengagihan haba yang seragam dan penyahkarbonan yang minimum.
Langkah 3 - Drop Forging:Bilet yang dipanaskan ditempa dalam acuan-die tertutup pada mesin penempaan mekanikal atau hidraulik (kapasiti 630–1,600 tan). Proses penempaan jatuh menjajarkan aliran butiran dengan kontur pautan, meningkatkan kekuatan keletihan dengan ketara berbanding alternatif tuang atau mesin.
Langkah 4 - Memotong & Menyahburkan:Denyar dipangkas daripada pautan palsu menggunakan mesin pemangkasan. Semua tepi tajam dan burr dikeluarkan untuk mengelakkan titik kepekatan tekanan.
Langkah 5 - Rawatan Haba:Pautan menjalani pelindapkejutan dan pembajaan (proses QT): austenitizing pada 830–860 darjah , pelindapkejutan minyak, diikuti dengan pembajaan pada 500–650 darjah untuk mencapai julat kekerasan yang ditentukan (HRC 38–45). Proses ini memberikan keseimbangan kekuatan dan keliatan yang optimum.
Langkah 6 - Letupan Tembakan:Pautan terawat-panas ditembak untuk membuang skala, melegakan tekanan permukaan dan mencipta kemasan matte seragam yang meningkatkan lekatan salutan.
Langkah 7 - Pemesinan Lubang Pin:Lubang pin adalah ketepatan-bosan menggunakan pusat pemesinan mendatar CNC untuk memastikan toleransi pic yang tepat (±0.2 mm lebih 10 pautan) dan muat pin yang optimum.
Langkah 8 - Rawatan Permukaan:Bergantung pada keperluan aplikasi, rantai mungkin menerima salutan oksida hitam, penyaduran zink, atau kekal dalam kemasan mentah. Untuk aplikasi gred{1}makanan, penyaduran nikel tanpa elektrik tersedia.
Langkah 9 - Pembuatan Pin:Pin dihasilkan daripada keluli aloi yang dikeraskan dan dibaja, tanpa pusat-dikisar kepada had terima diameter yang tepat (h7), dengan kekerasan HRC 50–55 di permukaan.
Langkah 10 - Pemasangan & Pra{1}}pemuatan:Rantaian dipasang dengan pin dan elemen pengunci, kemudian tertakluk kepada kitaran pra-pada 60–70% daripada beban bukti untuk menyelesaikan komponen dan mengesahkan integriti struktur.
Langkah 11 - Pemeriksaan Akhir:Setiap lot pengeluaran menjalani pengesahan dimensi, ujian kekerasan, ujian tegangan dan pemeriksaan visual mengikut protokol kualiti ISO 9001.
4. Ciri Utama & Kelebihan Kompetitif
4.1 Kelebihan Reka Bentuk Tanpa Rivet
Ciri penentu bagi F-160 Drop Forged Chain ialah pemasangan tanpa rivetnya. Tidak seperti rantai tradisional yang memerlukan rivet, kimpalan, atau menekan untuk menyambungkan pautan, setiap pautan F-160 boleh diganti secara bebas. Satu pautan yang haus atau rosak boleh ditanggalkan dan diganti dalam beberapa minit menggunakan alatan tangan asas - tanpa memotong rantai, tanpa peralatan khusus, dan tanpa mengeluarkan keseluruhan gelung rantai daripada sistem penghantar. Ini diterjemahkan secara langsung kepada mengurangkan masa henti penyelenggaraan dan jumlah kos pemilikan yang lebih rendah.
4.2 Ketahanan Keletihan Unggul
Proses penempaan titisan menghasilkan aliran butiran berterusan yang mengikut kontur badan pautan. Struktur metalurgi ini memberikan kekuatan keletihan 15–25% lebih tinggi berbanding dengan pautan tuangan dimensi yang setara. Untuk aplikasi penghantar overhed di mana rantai mengalami pemuatan kitaran melalui gegancu pemacu dan lengkung menegak, rintangan lesu yang dipertingkatkan ini adalah penting untuk kebolehpercayaan operasi-jangka panjang.
4.3 Kapasiti Beban Tinggi
Dengan kekuatan tegangan muktamad melebihi 220 kN, rantai F-160 boleh mengendalikan aplikasi penghantar overhed yang paling mencabar. Pembinaan keluli aloi dan geometri pautan yang dioptimumkan mengagihkan tegasan secara sama rata pada keratan rentas pautan, meminimumkan kepekatan tegasan setempat yang boleh menyebabkan kegagalan pramatang.
4.4 Multi-Fleksibiliti Satah
Pin kepersisan-dan-antara muka pautan membenarkan rantai F-160 untuk menyatakan secara bebas dalam kedua-dua satah mendatar dan menegak. Fleksibiliti dua arah ini membolehkan penghalaan penghantar kompleks melalui lengkung mendatar (jejari minimum biasanya 600–900 mm), condong menegak sehingga 45 darjah dan lengkung kompaun tanpa mengikat atau haus yang berlebihan.
4.5 Rintangan Kakisan & Suhu
Rawatan permukaan yang tersedia (oksida hitam, penyaduran zink, nikel tanpa elektro) memberikan perlindungan yang berkesan terhadap kakisan dalam persekitaran kimia sederhana. Substrat keluli aloi mengekalkan sifat mekanikal merentasi julat suhu yang luas dari -20 darjah hingga +250 darjah, menjadikan F-160 sesuai untuk ketuhar pengawetan cat, stesen basuh dan terowong penyejuk beku dalam gelung penghantar yang sama.
4.6 Ringkasan Ciri Utama
|
Ciri |
Faedah |
Kesan |
|
Perhimpunan Tanpa Rivet |
Penggantian pautan individu |
Masa henti dikurangkan |
|
Lepaskan Pautan Dipalsukan |
Struktur aliran bijian sejajar |
Kehidupan keletihan yang lebih tinggi |
|
Keluli Aloi + QT |
Kekuatan/keteguhan yang dioptimumkan |
220+ kN kekuatan tegangan |
|
Berbilang-Satah Flex |
Artikulasi mendatar + menegak |
Keupayaan penghalaan kompleks |
|
Rawatan Permukaan |
Pilihan perlindungan kakisan |
Dilanjutkan hayat perkhidmatan |
|
Lampiran Tersuai |
Pembawa aplikasi-khusus |
Satu-rantai, berbilang-guna |
5. Aplikasi Industri
5.1 Pembuatan Automotif
F-160 Drop Forged Chain ialah tulang belakang sistem penghantar overhed automotif, terutamanya dalam:
Barisan Kedai Cat:Membawa badan kenderaan melalui pra-rawatan fosfat, E-tangki celup kot, sapuan primer, pondok semburan lapisan atas dan ketuhar pengawetan. Rintangan suhu F-160 sehingga 250 darjah menjadikannya sesuai untuk bahagian ketuhar.
Barisan Perhimpunan Akhir:Mengangkut casis, enjin dan sub-himpunan antara stesen kerja pada kelajuan terkawal.
Badan-dalam-Putih (BIW):Menggerakkan cengkerang badan yang dikimpal melalui sel kimpalan robotik dan stesen pemeriksaan.
5.2 Pemprosesan Daging & Ayam
Di rumah penyembelihan dan kemudahan pemprosesan daging, rantai F-160 dengan lampiran pin yang dilanjutkan membawa bangkai melalui operasi yang menakjubkan, pendarahan, pembuangan, pembelahan dan penyejukan. Pilihan pin keluli tahan karat dan rawatan permukaan gred-makanan tersedia untuk zon sentuhan makanan langsung. Reka bentuk rantaian yang mudah dibersihkan dengan celah minimum menyokong pematuhan dengan keperluan sanitasi HACCP dan USDA.
5.3 Pembuatan Perkakas & Elektronik
Barisan pengeluaran perkakas rumah (peti sejuk, mesin basuh, penghawa dingin) menggunakan penghantar overhed F-160 untuk: talian salutan serbuk, pengangkutan komponen antara sel pemasangan dan pengendalian produk siap. Pemasangan elektronik pengguna untuk produk berformat-besar (televisyen, paparan) juga mendapat manfaat daripada pergerakan sistem rantaian palsu yang licin dan dikawal oleh getaran.
5.4 Alat Berat & Jentera Pertanian
Pembinaan teguh F-160 sesuai dengan keperluan-berkapasiti tinggi bagi pembuatan peralatan pertanian dan pembinaan. Rantai mengangkut komponen traktor, sub-pemasangan penuai, dan bahagian jentera pembinaan melalui proses mencuci, mengecat dan pemasangan di mana beban kerap melebihi 1,000 kg setiap pembawa.
5.5 Faundri & Rawatan Haba
Dalam operasi faundri, rantai F-160 dengan pin suhu tinggi-khusus (sehingga 300 darjah dengan pemilihan bahan yang sesuai) menyampaikan tuangan melalui goncangan, letupan tembakan dan relau rawatan haba. Toleransi rantaian untuk persekitaran yang melelas menjadikannya sesuai untuk -pasir dan tuangan pelaburan.
5.6 Logistik & Pergudangan
Kuasa overhed-dan-sistem percuma menggunakan rantai F-160 digunakan dalam pergudangan automatik dan pusat pengedaran untuk pengisihan, pemilihan pesanan dan-operasi dok silang. Kebolehpercayaan rantaian di bawah operasi berterusan 24/7 adalah penting untuk kemudahan logistik berkemampuan tinggi.
6. Perbandingan dengan Jenis Rantaian Alternatif
|
Kriteria |
F-160 Drop Dipalsukan |
Rantai Keluli Dikimpal |
Rantai Penggelek (ANSI) |
|
Kekuatan Tegangan |
220+ kN |
80–150 kN |
50–180 kN |
|
Penggantian Pautan |
Mudah, tiada pemotongan |
Memerlukan pemotongan/kimpalan |
Memerlukan alat pecah |
|
Rintangan Kakisan |
Baik (dengan salutan) |
Sederhana |
Berbeza mengikut bahan |
|
Flex Menegak |
Cemerlang |
Terhad |
Sangat terhad (1 pesawat) |
|
Kehidupan Keletihan |
Tinggi (bijiran palsu) |
Sederhana |
Sederhana–Tinggi |
|
Kos (Relatif) |
$$ |
$ |
$–$$ |
|
Terbaik Untuk |
Pengangkut atas kepala, beban berat, penghalaan kompleks |
Seret penghantar, laluan mudah |
Penghantaran kuasa, gegancu-didorong |
7. Standard Kualiti & Pensijilan
7.1 Pematuhan Piawaian Antarabangsa
ISO 9001:2015 -Sistem Pengurusan Kualiti. Industri Lautan Hangzhou mengekalkan pensijilan ISO 9001 penuh yang meliputi semua proses pembuatan dan kawalan kualiti.
Penandaan CE -Rantaian F-160 yang dibekalkan ke pasaran Eropah membawa penanda CE, mengesahkan pematuhan dengan jentera EU dan arahan keselamatan.
DIN 8165 / ISO 1977 -Piawaian antarabangsa untuk rantai penghantar. F-160 dihasilkan untuk memenuhi atau melebihi keperluan dimensi dan mekanikal piawaian ini.
ASTM A29 / A322 -Piawaian Amerika untuk bar keluli aloi. Penyumberan bahan mentah mematuhi spesifikasi ASTM untuk komposisi kimia dan sifat mekanikal.
7.2 Dalam-Kawalan Kualiti Rumah
Industri Lautan Hangzhou mengendalikan makmal metalurgi yang lengkap dan kemudahan ujian mekanikal. Setiap kumpulan pengeluaran rantaian F-160 menjalani pemeriksaan kualiti berikut:
Analisis bahan spektrografi
Pemeriksaan dimensi (pitch, diameter pin, lebar dalam) menggunakan tolok yang ditentukur
Ujian kekerasan Rockwell pada berbilang titik setiap lot rawatan haba
Ujian kekuatan tegangan muktamad pada mesin ujian universal yang ditentukur (minimum 3 sampel setiap lot)
Ujian beban bukti pada 150 kN dengan ujian pos pemeriksaan visual 100%-
Pemeriksaan zarah magnetik (MPI) untuk kecacatan permukaan dan hampir-permukaan pada bahagian kritikal
Kitaran pra{0}}(60–70% beban bukti) pada bahagian rantai yang dipasang
8. Garis Panduan Pemasangan & Penyelenggaraan
8.1 Amalan Terbaik Pemasangan
Penjajaran Trek:Pastikan semua bahagian I-rasuk atau trek tertutup dijajarkan dengan betul. Salah jajaran melebihi 1 mm setiap meter mempercepatkan kehausan rantai dan trek.
Penglibatan Sproket:Sahkan bahawa pemacu dan gegancu pemalas diposisikan dengan betul dan bahawa pautan rantai melibatkan gigi gegancu sepenuhnya tanpa memanjat atau melangkau.
Pelarasan Ketegangan:Kekalkan ketegangan rantai yang betul menggunakan-unit ambil. Ketegangan yang berlebihan meningkatkan kehausan; ketegangan yang tidak mencukupi menyebabkan lonjakan dan kemungkinan tergelincir. Catenary sag yang disyorkan: 2–3% daripada panjang rentang.
Pelinciran:Sapukan rantai-pelincir khusus pada sambungan pin sebelum mula dijalankan-masuk. Untuk aplikasi garisan cat, gunakan-suhu tinggi grafit atau pelincir filem-yang tidak akan mencemarkan kemasan cat. Untuk pemprosesan makanan, gunakan pelincir gred-makanan USDA H1.
Jalankan-Dalam Tempoh:Kendalikan rantai pada kelajuan yang dikurangkan (50% daripada biasa) selama 8 jam pertama untuk membolehkan pin dan pautan duduk dengan betul. Periksa semua sambungan selepas dijalankan-dan ketatkan semula sebarang elemen penguncian yang longgar.
8.2 Jadual Penyelenggaraan Pencegahan
|
Kekerapan |
Tindakan |
Butiran |
|
Setiap hari |
Visual Walk-Melalui |
Periksa bunyi yang tidak normal, haus yang boleh dilihat, pin longgar, cotter hilang |
|
Mingguan |
Pemeriksaan Pelinciran |
Sahkan filem pelincir pada pin; sapukan semula jika kering |
|
Bulanan |
Ukuran Pakai |
Measure chain elongation over 10-pitch section; replace if >3% |
|
Suku tahunan |
Pemeriksaan Sproket |
Periksa haus profil gigi; ganti jika pengait kelihatan |
|
setiap tahun |
Audit Rantaian Penuh |
Tinjauan dimensi lengkap, pemeriksaan semula-kekerasan, pengesanan kecacatan ultrasonik pada pautan kritikal |
8.3 Isu Lazim & Penyelesaian Masalah
|
Isu |
Kemungkinan Punca |
Tindakan yang Disyorkan |
|
Pemanjangan rantai yang berlebihan |
Pakai pin/sendal; pelinciran yang tidak mencukupi; terlebih beban |
Ukur pemanjangan; menggantikan bahagian yang terjejas; semak jadual pelinciran; sahkan beban dalam WLL |
|
Rantai melonjak/tersentak |
Ketegangan yang tidak mencukupi; gegancu yang dipakai; halangan trek |
Laraskan pengambilan-; periksa sproket; jejak serpihan yang jelas |
|
Bunyi yang tidak normal |
Pin kering; salah jajaran; gegancu tidak padan |
Pin pelincir; semak penjajaran trek; sahkan rantaian padanan padang gegancu |
|
Patah pautan |
Lebihan beban; keletihan; kecacatan material |
Gantikan pautan dengan segera; menyiasat sejarah beban; melaksanakan MPI pada pautan bersebelahan |
|
Pin berjalan-keluar |
Cotter pengunci haus atau hilang; getaran |
Gantikan cotter; sahkan saiz cotter yang betul; pertimbangkan pengekalan sekunder |
9. Aliran Pasaran & Tinjauan Industri
9.1 Pasaran Penghantar Overhed Global
Pasaran penghantar overhed global diunjurkan berkembang pada CAGR 4.2–5.8% hingga 2030, didorong oleh mempercepatkan automasi dalam pembuatan, pengembangan logistik e-dan pemodenan berterusan infrastruktur kedai cat automotif. F-160 Drop Forged Chain, sebagai komponen teras sistem overhed, mendapat manfaat secara langsung daripada arah aliran makro ini.
9.2 Pemacu Pertumbuhan Utama
Pengembangan Pembuatan EV:Kemudahan pengeluaran kenderaan elektrik baharu memerlukan rangkaian penghantar overhed yang luas untuk pemasangan pek bateri, pengecatan badan dan pemasangan akhir. Ini mewujudkan permintaan yang ketara untuk F-160 dan rantaian tugas berat yang serupa.
Integrasi Industri 4.0:Penghantar pintar dengan penderia terbenam untuk-pemantauan haus rantai masa sebenar muncul. Walaupun rantaian asas F-160 kekal mekanikal, keserasian dengan sistem troli berdaya IoT semakin dihargai.
Peraturan Keselamatan Makanan:Piawaian kebersihan yang lebih ketat dalam pemprosesan daging dan ayam mendorong permintaan untuk rantai dengan pilihan bahan gred-makanan yang lebih baik, kebolehbersihnya, rintangan kakisan.
Pasaran Selepas & Penggantian:Pangkalan sistem penghantar overhed yang dipasang di seluruh dunia mewakili pasaran penggantian berterusan yang besar. Rantaian yang beroperasi dalam persekitaran yang kasar atau menghakis biasanya memerlukan penggantian setiap 3-7 tahun, mewujudkan permintaan berulang yang stabil.
9.3 Landskap Persaingan
Pasaran rantaian palsu kejatuhan global menampilkan pemain terkenal termasuk Rexnord (AS), Tsubaki (Jepun), Donghua (China), dan Industri Lautan Hangzhou (China). Pembezaan kompetitif berpusat pada kualiti bahan, ketepatan pembuatan, kebolehpercayaan masa utama dan perkhidmatan-tambah nilai seperti kejuruteraan lampiran tersuai dan-sokongan teknikal selepas jualan. Pengeluar China termasuk Hangzhou Ocean Industry telah memperoleh bahagian pasaran yang ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini dengan menggabungkan kualiti yang diperakui ISO/CE-dengan harga yang kompetitif dan masa penghantaran yang lebih singkat.
10. Mengenai Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. telah menjadi nama yang dipercayai dalam pembuatan komponen rantaian dan penghantaran kuasa sejak 2005. Dengan lebih 20 tahun pengalaman industri, syarikat itu beroperasi dari ibu pejabatnya di Hangzhou, China, melayani pelanggan di lebih 40 negara di seluruh dunia.
Kemudahan pembuatan-teknologi canggih kami merangkumi kapasiti pengeluaran tahunan melebihi 20 juta meter produk rantaian, disokong oleh pasukan jurutera berpengalaman dan pakar kawalan kualiti. Kami pakar dalam reka bentuk dan pembuatan rantai tempa jatuh (siri F-, siri X-), rantai penggelek pertanian, rantai kilang gula, rantai pencuci botol, rantai penghantar pengeluaran sosej, penambah kelajuan gear planet (60–190 siri), kotak gear RV, aci pemacu PTO, pengurang dan motor elektrik.
Pensijilan Teras:Penandaan CE, Sistem Pengurusan Kualiti ISO 9001:2015
Kapasiti Pengeluaran:20,000,000+ meter rantaian setahun
Pengalaman Industri:20+ tahun dalam pembuatan rantai dan penghantaran kuasa
Pasaran Eksport:40+ negara di seluruh Asia, Eropah, Amerika, Afrika dan Timur Tengah
laman web:https://www.auto-penghantar-lines.com
11. Soalan Lazim
S1: Apakah kuantiti pesanan minimum (MOQ) untuk F-160 Drop Forged Chain?
MOQ standard kami ialah 100 meter (kira-kira 625 pautan) untuk konfigurasi standard. Rantai lampiran tersuai mungkin mempunyai MOQ yang berbeza bergantung pada keperluan perkakas. Kami mengalu-alukan pertanyaan untuk kedua-dua pesanan percubaan dan pengeluaran-volume besar.
S2: Bolehkah rantai F-160 dibekalkan dalam keluli tahan karat?
Walaupun standard F-160 dihasilkan daripada keluli aloi, kami boleh menghasilkan rantai dalam keluli tahan karat (304 atau 316L) untuk persekitaran yang menghakis atau aplikasi gred makanan atas permintaan. Rantai keluli tahan karat mempunyai kekuatan mekanikal yang lebih rendah daripada keluli aloi dan mesti dikurangkan dengan sewajarnya.
S3: Apakah masa utama biasa untuk pesanan rantaian F-160?
Konfigurasi standard F-160 rantai biasanya tersedia untuk penghantaran dalam masa 15–30 hari. Rantai lampiran tersuai mungkin memerlukan 30–45 hari bergantung pada persediaan alatan. Pesanan tergesa-gesa selalunya boleh diterima - sila hubungi pasukan jualan kami untuk ketersediaan semasa.
S4: Adakah anda menyediakan alat atau panduan ukuran pemanjangan rantai?
ya. Kami membekalkan tolok haus rantai yang ditentukur kepada spesifikasi padang F-160 dan menyediakan dokumentasi teknikal terperinci mengenai metodologi pengukuran haus, kriteria penerimaan dan ambang penggantian.
S5: Bolehkah anda memadankan rantai sedia ada daripada pengeluar lain?
betul-betul. Kami kerap membekalkan bahagian rantai gantian yang serasi secara dimensi dan mekanikal dengan Rexnord, Tsubaki, Donghua dan produk setara F-160 pengeluar utama yang lain. Sila berikan sampel atau lukisan terperinci untuk pengesahan.
S6: Apakah pilihan pembungkusan yang tersedia?
Pembungkusan standard ialah berkas 10-kaki (3.05 m) yang dibalut dengan kertas perencatan kakisan-dan dibungkus dalam peti kayu atau palet. Panjang tersuai, pembungkusan gred eksport dan pembungkusan pautan individu untuk tempahan alat ganti juga tersedia.
S7: Adakah anda menawarkan pada-sokongan pemasangan tapak?
Kami menyediakan sokongan teknikal jauh melalui panggilan video, manual pemasangan terperinci dalam bahasa Inggeris dan boleh mengatur-penyeliaan tapak oleh jurutera kami untuk-pemasangan penghantar berskala besar. Sila bincangkan keperluan khusus anda dengan pasukan projek kami.





